terça-feira, 18 de março de 2014

Sábado,22 de MARÇO de 2014 / FUJI SPEEDWAY F / GT500

CORRIDA DE TESTE

GT500





Sábado, 22 de Março de 2014

23.00 Horas


FUJI SPEEDWAY F
55 VOLTAS



HORÁRIO

          22:00 - Abertura da sala de Treinos com som (FariasMatias / JPB-PT ou rommel6969)

          22:50 - Hora limite para os inscritos (da sala 1) garantirem a presença entrando na sala

          22:50 - Caso se aplique, chamada dos suplentes 

          22:55 - Todos os carros parados nas boxes (facilita a sincronização)

          23:00 - Arranque automático do Qualifying (10 minutos) / seguido da corrida







  


As inscrições devem ser feitas registando um comentário com o:
Nick PSN,
Nome do Piloto
e
Carro Pretendido.
(O carro pretendido é opcional e apenas indicativo, pode ser alterado até à hora da corrida)

Só são admitidos GT500
(pode ser utilizado qualquer GT500 Cores Oficiais,Base Model, Edição Aniversário e Stealth Model)







Definições Básicas
Modo da Sala T Q C – Corrida com Qualificação
Privacidade da Sala Apenas Amigos
Definições da Sala
Comentário da Sala GT500 NoitadasDoGT Corrida
Tipo de Corrida Corrida Amigável
Anfitrião Fixo Não
Nº Máximo de Participantes 16 Utilizadores
Qualidade da Corrida Padrão
Qualidade da Conversação de Voz Normal
Definições do Circuito
Tipo de Circuito Mundial
Comprimento da Pista 4563 m
Reta Mais Longa 1475 m
Diferença de Elevação 37 m
Circuito Fuji Speedway F
Clima no Início da Corrida -- %
Hora --
Progressão do Tempo --Vez(es)
Nº de Voltas 55 Voltas
Variabilidade do Clima --
Água na Pista no Início da Corrida -- %
Definições da Qualificação
Formato da Corrida Correr em conjunto
Tempo Limite 10 min  
Definições da Corrida
Realizar Corridas Automaticamente Início Automático às 23:00 Horas
Tipo de Partida Grelha de Partida com Falsa Partida
Ordem da Grelha de Partida O mais rápido primeiro
Impulso Desligar
Penalização Nenhuma
Desgaste dos Pneus/Consumo do Combustível Normal
Redução de Aderência em Piso Molhado e Bermas Real
N.º Mínimo de Paragens nas Boxes 0 Vez(es)
Mudança Obrigatória do Tipo de Pneus Desligado
Atraso de Fim de Corrida 180 s
Danos Visíveis Desligar
Danos Mecânicos Graves
Força do Cone de Ar Real
Método de Seleção do Carro
Método de Seleção do Carro Garagem
Filtrar Carros Filtrar por Categoria
Categorias GT500
Filtrar por Desempenho
Limite de PP Sem Limitações
Limite de Potência Máxima 500cv
Peso Minímo 1100kg
Transmissão FR/MR
Pneus Competição - Duro
Nitro Proibido
Afinação do Veículo Sem Limitações
Limitar Opções de Condução
Força de Recuperação de Derrapagem Proibido
Direção Ativa Proibido
Controlo Ativo de Estabilidade (ASM) Proibido
Linha de Condução Proibido
Controlo de Tração (TCS) Proibido
ABS Permitido




Pneus
Competição Suaves - Não Permitido
Competição Médios - Não Permitido
Competição Duros - Permitidos















INSCRITOS COM LUGAR GARANTIDO NA SALA 1
ORD
ID-PSN
NOME
CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
1
JPB-PT João Pedro Bento HONDA KEIHIN HSV-010 '12
2
PJsnake_PTPaulo PintoHONDA KEIHIN HSV-010 '12
3
Sgens69Fábio Pinho Nissan gt500 base model
4
jviegas1960João ViegasNissan GT-R 500 base model
5
FariasMatiasAntónio FariasHONDA RAYBRIG HSV
6
JJF5TURBOJoão FonsecaHonda WEIDER HSV-010 '11
7
EngyPTÁlvaro Neveshonda weider Hsv-10 '11 
8
whitezomby69Paulo EscadaHONDA KEIHIN HSV-010 '12
9
ThurzoFrancisco Motayellow hat supra
10
Cavieres_ptJose CavieresCalsonic impul gt-r '08
11
trofa65Humberto MatosEm escolha
12
cobrav10Manuel CunhaXanavi nismo gt-r 08
13
DEL_SivucaLuis Filipe BaiãoLexus Petronas
14
xFaster_24 Paulo Renato GT-R GT500BBase Model08
15
InflamesVRSA Filipe Livramento Calsonic- Impul GT-R
16
BETec18 Humberto Barreira Petronas Tom's sc430 '08
SUPLENTES ou SALA 2
ORD
ID-PSN
NOME
CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
17
n_r_g_2009 Nuno Gonçalves Woodone gtr
18
zappa-pt José Costa Em escolha
19
Teudar Duarte Cardoso HSV Raybrig
20
Joy_650 Eduardo Fernandes HSV KEIHIN
21
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PROCEDIMENTOS 

  • Deve-se ter especial atenção à hora de inicio do qualifying/corrida, pois será automática.
  
  • No caso de alguém perder a ligação durante o qualifying
    • Todos saem da corrida mas não da sala.
    • Novo qualifying às 23:20 - Início automático 
      • É antecipado no caso de já estarem todos na sala
    • No caso de alguém perder a ligação após o qualifying .....a corrida continua.

  • No caso de quem perder a ligação não "encontrar a sala" deve enviar msg, no máximo até às 23:15
    • Neste caso abertura de nova sala e qualifying às 23:30 - Início automático.
      • É antecipado no caso de já estarem todos na sala

  • Após o início do novo Qualifying / Corrida.
    • Só será interrompido se mais de 50% dos presentes perderem a ligação.
    • Neste caso a corrida será adiada para uma próxima data.




22 comentários:

  1. JPB-PT
    João Pedro Bento
    HONDA KEIHIN HSV-010 '12

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  2. PJsnake_PT
    Paulo Pinto
    HONDA KEIHIN HSV-010 '12

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  3. Sgens69
    Fábio pinho
    Nissan gt500 base model

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  4. Joao Fonseca
    JJF5TURBO
    Honda WEIDER HSV-010 '11

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  5. A está penso que vou conseguir ir. De qualquer forma caso existam 16 pilotos que confirmem a sua presença considerem estas inscrições em primeiro lugar. EngyPT honda weider Hsv-10 '11 (versão caracol).

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  6. whitezomby69
    Paulo Escada
    HONDA KEIHIN HSV-010 '12

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  7. Cavieres_pt
    Jose cavieres
    Calsonic impul gt-r '08

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  8. A inscrição do Humberto aparece nas do Campeonato, julgo que seria para a corrida de Sábado, vou considerar nos dois lados até obter confirmação

    Humberto Matos17/03/2014, 01:55:00
    trofa65
    Humberto Matos
    JPB_PT

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    Respostas
    1. Sim João, a minha inscrição é para os dois lados.
      Mas no próximo sábado com muita pena não vou poder participar, podes ceder o meu lugar a um suplente por favor.
      Abraço.

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  9. Luis Filipe Baião
    DEL_Sivuca
    Lexus Petronas

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  10. Paulo Renato
    xFaster_24
    GT-R GT500BBase Model08

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  11. filipe livramento
    InflamesVRSA
    Calsonic- Impul GT-R

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  12. Humberto Barreira
    BETec18
    Petronas Tom's sc430 '08

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  13. Caros amigos, quero proceder à "desinstalação" da minha inscrição para a corrida do próximo sábado. Verifico que existe muita gente interessada sendo que assim pelo menos uns dos interessados da segunda sala já fica desde já a saber que pode contar com uma vaga. Boa corrida e abraço a todos.

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