Sábado,22 de MARÇO de 2014 / FUJI SPEEDWAY F / GT500

CORRIDA DE TESTE

GT500

Sábado, 22 de Março de 2014

23.00 Horas

FUJI SPEEDWAY F
55 VOLTAS



HORÁRIO

          22:00 - Abertura da sala de Treinos com som (FariasMatias / JPB-PT ou rommel6969)

          22:50 - Hora limite para os inscritos (da sala 1) garantirem a presença entrando na sala

          22:50 - Caso se aplique, chamada dos suplentes 

          22:55 - Todos os carros parados nas boxes (facilita a sincronização)

          23:00 - Arranque automático do Qualifying (10 minutos) / seguido da corrida

  

As inscrições devem ser feitas registando um comentário com o:
Nick PSN,
Nome do Piloto
e
Carro Pretendido.
(O carro pretendido é opcional e apenas indicativo, pode ser alterado até à hora da corrida)

Só são admitidos GT500

(pode ser utilizado qualquer GT500 Cores Oficiais,Base Model, Edição Aniversário e Stealth Model)

Definições Básicas
Modo da Sala	T Q C – Corrida com Qualificação
Privacidade da Sala	Apenas Amigos
Definições da Sala
Comentário da Sala	GT500 NoitadasDoGT Corrida
Tipo de Corrida	Corrida Amigável
Anfitrião Fixo	Não
Nº Máximo de Participantes	16 Utilizadores
Qualidade da Corrida	Padrão
Qualidade da Conversação de Voz	Normal
Definições do Circuito
Tipo de Circuito	Mundial
Comprimento da Pista	4563 m
Reta Mais Longa	1475 m
Diferença de Elevação	37 m
Circuito	Fuji Speedway F
Clima no Início da Corrida	-- %
Hora	--
Progressão do Tempo	--Vez(es)
Nº de Voltas	55 Voltas
Variabilidade do Clima	--
Água na Pista no Início da Corrida	-- %
Definições da Qualificação
Formato da Corrida	Correr em conjunto
Tempo Limite	10 min
Definições da Corrida
Realizar Corridas Automaticamente	Início Automático às 23:00 Horas
Tipo de Partida	Grelha de Partida com Falsa Partida
Ordem da Grelha de Partida	O mais rápido primeiro
Impulso	Desligar
Penalização	Nenhuma
Desgaste dos Pneus/Consumo do Combustível	Normal
Redução de Aderência em Piso Molhado e Bermas	Real
N.º Mínimo de Paragens nas Boxes	0 Vez(es)
Mudança Obrigatória do Tipo de Pneus	Desligado
Atraso de Fim de Corrida	180 s
Danos Visíveis	Desligar
Danos Mecânicos	Graves
Força do Cone de Ar	Real
Método de Seleção do Carro
Método de Seleção do Carro	Garagem
Filtrar Carros	Filtrar por Categoria
Categorias	GT500
Filtrar por Desempenho
Limite de PP	Sem Limitações
Limite de Potência Máxima	500cv
Peso Minímo	1100kg
Transmissão	FR/MR
Pneus	Competição - Duro
Nitro	Proibido
Afinação do Veículo	Sem Limitações
Limitar Opções de Condução
Força de Recuperação de Derrapagem	Proibido
Direção Ativa	Proibido
Controlo Ativo de Estabilidade (ASM)	Proibido
Linha de Condução	Proibido
Controlo de Tração (TCS)	Proibido
ABS	Permitido

Pneus

Competição Suaves - Não Permitido

Competição Médios - Não Permitido

Competição Duros - Permitidos

INSCRITOS COM LUGAR GARANTIDO NA SALA 1
ORD	ID-PSN	NOME	CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
1	JPB-PT	João Pedro Bento	HONDA KEIHIN HSV-010 '12
2	PJsnake_PT	Paulo Pinto	HONDA KEIHIN HSV-010 '12
3	Sgens69	Fábio Pinho	Nissan gt500 base model
4	jviegas1960	João Viegas	Nissan GT-R 500 base model
5	FariasMatias	António Farias	HONDA RAYBRIG HSV
6	JJF5TURBO	João Fonseca	Honda WEIDER HSV-010 '11
7	EngyPT	Álvaro Neves	honda weider Hsv-10 '11
8	whitezomby69	Paulo Escada	HONDA KEIHIN HSV-010 '12
9	Thurzo	Francisco Mota	yellow hat supra
10	Cavieres_pt	Jose Cavieres	Calsonic impul gt-r '08
11	trofa65	Humberto Matos	Em escolha
12	cobrav10	Manuel Cunha	Xanavi nismo gt-r 08
13	DEL_Sivuca	Luis Filipe Baião	Lexus Petronas
14	xFaster_24	Paulo Renato	GT-R GT500BBase Model08
15	InflamesVRSA	Filipe Livramento	Calsonic- Impul GT-R
16	BETec18	Humberto Barreira	Petronas Tom's sc430 '08
SUPLENTES ou SALA 2
ORD	ID-PSN	NOME	CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
17	n_r_g_2009	Nuno Gonçalves	Woodone gtr
18	zappa-pt	José Costa	Em escolha
19	Teudar	Duarte Cardoso	HSV Raybrig
20	Joy_650	Eduardo Fernandes	HSV KEIHIN
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PROCEDIMENTOS 

• Deve-se ter especial atenção à hora de inicio do qualifying/corrida, pois será automática.

  

• No caso de alguém perder a ligação durante o qualifying
• Todos saem da corrida mas não da sala.
• Novo qualifying às 23:20 - Início automático 
• É antecipado no caso de já estarem todos na sala
• No caso de alguém perder a ligação após o qualifying .....a corrida continua.

• No caso de quem perder a ligação não "encontrar a sala" deve enviar msg, no máximo até às 23:15
• Neste caso abertura de nova sala e qualifying às 23:30 - Início automático.
• É antecipado no caso de já estarem todos na sala

• Após o início do novo Qualifying / Corrida.
• Só será interrompido se mais de 50% dos presentes perderem a ligação.
• Neste caso a corrida será adiada para uma próxima data.