CORRIDA DE TESTE
GT500
GT500
Sábado, 15 de Março de 2014
23.00 Horas
SUZUKA CIRCUIT
50 VOLTAS
HORÁRIO
As inscrições devem ser feitas registando um comentário com o:
Nick PSN,
Nome do Piloto
e
Carro Pretendido.
(O carro pretendido é opcional e apenas indicativo, pode ser alterado até à hora da corrida)
Só são admitidos GT500
50 VOLTAS
HORÁRIO
22:00 - Abertura da sala de Treinos com som (FariasMatias / JPB-PT ou rommel6969)
22:40 - Abertura da sala da Corrida sem som (FariasMatias / JPB-PT ou rommel6969)
22:45 - Caso se aplique, chamada dos suplentes
22:55 - Todos os carros parados nas boxes (facilita a sincronização)
23:00 - Arranque automático do Qualifying (5 minutos) / seguido da corrida
As inscrições devem ser feitas registando um comentário com o:
Nick PSN,
Nome do Piloto
e
Carro Pretendido.
(O carro pretendido é opcional e apenas indicativo, pode ser alterado até à hora da corrida)
Só são admitidos GT500
(pode ser utilizado qualquer GT500 Cores Oficiais,Base Model, Edição Aniversário e Stealth Model)
Definições Básicas
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Modo da Sala | T Q C – Corrida com Qualificação |
Privacidade da Sala | Apenas Amigos |
Definições da Sala
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Comentário da Sala | GT500 NoitadasDoGT Corrida |
Tipo de Corrida | Corrida Amigável |
Anfitrião Fixo | Não |
Nº Máximo de Participantes | 16 Utilizadores |
Qualidade da Corrida | Padrão |
Qualidade da Conversação de Voz | Desativada |
Definições do Circuito
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Tipo de Circuito | Mundial |
Comprimento da Pista | 5807 m |
Reta Mais Longa | 1200 m |
Diferença de Elevação | 40 m |
Circuito | Suzuka Circuit |
Clima no Início da Corrida | -- % |
Hora | -- |
Progressão do Tempo | --Vez(es) |
Nº de Voltas | 50 Voltas |
Variabilidade do Clima | -- |
Água na Pista no Início da Corrida | -- % |
Definições da Qualificação
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Formato da Corrida | Correr sozinho |
Tempo Limite | 5 min |
Definições da Corrida
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Realizar Corridas Automaticamente | Início Automático às 23:00 Horas |
Tipo de Partida | Grelha de Partida com Falsa Partida |
Ordem da Grelha de Partida | O mais rápido primeiro |
Impulso | Desligar |
Penalização | Nenhuma |
Desgaste dos Pneus/Consumo do Combustível | Normal |
Redução de Aderência em Piso Molhado e Bermas | Real |
N.º Mínimo de Paragens nas Boxes | 0 Vez(es) |
Mudança Obrigatória do Tipo de Pneus | Desligado |
Atraso de Fim de Corrida | 180 s |
Danos Visíveis | Desligar |
Danos Mecânicos | Graves |
Força do Cone de Ar | Real |
Método de Seleção do Carro
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Método de Seleção do Carro | Garagem |
Filtrar Carros | Filtrar por Categoria |
Categorias | GT500 |
Filtrar por Desempenho
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Limite de PP | Sem Limitações |
Limite de Potência Máxima | 500cv |
Peso Minímo | 1100kg |
Transmissão | FR/MR |
Pneus | Sem Limitações* (ver pf tabela abaixo) |
Nitro | Proibido |
Afinação do Veículo | Sem Limitações |
Limitar Opções de Condução
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Força de Recuperação de Derrapagem | Proibido |
Direção Ativa | Proibido |
Controlo Ativo de Estabilidade (ASM) | Proibido |
Linha de Condução | Proibido |
Controlo de Tração (TCS) | Proibido |
ABS | Permitido |
Pneus
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É permitido o uso de apenas 1 jogo de Pneus CS – Competição Suaves
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É permitido o uso de apenas 1 jogo de Pneus CM – Competição Médios
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É permitido o uso sem limite de Pneus CD– Competição Duros
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INSCRITOS COM LUGAR GARANTIDO NA SALA 1
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ORD
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ID-PSN
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NOME
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CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
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1
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JPB-PT | João Pedro Bento | HONDA KEIHIN HSV-010 '12 | |
2
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Sgens69 | Fábio pinho | Nissan gt500 base model | |
3
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Teudar | Duarte Cardoso | Honda HSV-010 GT Base Model ’12 | |
4
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JJF5TURBO | Joao Fonseca | Honda WEIDER HSV-010 '11 | |
5
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PJSNAKE_PT | Paulo Pinto | Raybrig HSV-010'12 | |
6
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n_r_g_2009 | Nuno Gonçalves | Nissan Woodone gtr | |
7
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Whitezomby69 | Paulo Escada | HONDA KEIHIN HSV-010 '12 | |
8
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BETec18 | Humberto Barreira | Lexus PETRONAS TOM'S SC430 '08 | |
9
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InflamesVRSA | Filipe Livramento | Calsonic Impul GT-R | |
10
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Preda_PT | Marco Preda | Honda HSV-010´12 Base Model | |
11
|
FariasMatias | António Farias Matias | Honda Raybrig HSV-010'12 | |
12
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rommel6969 | Mário Barbosa | a definir... | |
13
|
Cavieres_pt | Jose Cavieres | Ainda por escolher | |
14
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zappa-pt | Jose Costa | a definir... | |
15
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jviegas1960 | João Viegas | GT-R | |
16
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SUPLENTES ou SALA 2
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ORD
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ID-PSN
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NOME
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CARRO / EQUIPA / MODELO / ANO
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17
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18
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19
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20
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21
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22
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23
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24
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25
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PROCEDIMENTOS
- Deve-se ter especial atenção à hora de inicio do qualifying/corrida, pois será automática.
- No caso de alguém perder a ligação durante o qualifying
- Todos saem da corrida mas não da sala.
- Novo qualifying às 23:20 - Início automático
- É antecipado no caso de já estarem todos na sala
- No caso de alguém perder a ligação após o qualifying .....a corrida continua.
- No caso de quem perder a ligação não "encontrar a sala" deve enviar msg, no máximo até às 23:15
- Neste caso abertura de nova sala e qualifying às 23:30 - Início automático.
- É antecipado no caso de já estarem todos na sala
- Após o início do novo Qualifying / Corrida.
- Só será interrompido se mais de 50% dos presentes perderem a ligação.
- Neste caso a corrida será adiada para uma próxima data.
JPB-PT
ResponderEliminarJoão Pedro Bento
HONDA KEIHIN HSV-010 '12
Sgens69
ResponderEliminarFábio pinho
Nissan gt500 base model
Teudar
ResponderEliminarDuarte Cardoso
Honda HSV-010 GT Base Model ’12
JJF5TURBO
ResponderEliminarJoao Fonseca
Honda WEIDER HSV-010 '11
PJSNAKE_PT
ResponderEliminarPaulo Pinto
Raybrig HSV-010'12
n_r_g_2009
ResponderEliminarNuno Gonçalves
Nissan Woodone gtr
Whitezomby69
ResponderEliminarPaulo Escada
HONDA KEIHIN HSV-010 '12
BETec18
ResponderEliminarHumberto Barreira
Lexus PETRONAS TOM'S SC430 '08
InflamesVRSA
ResponderEliminarFilipe Livramento
Calsonic Impul GT-R
Preda_PT
ResponderEliminarMarco Preda
Honda HSV-010´12 Base Model
FariasMatias
ResponderEliminarAntónio Farias Matias
Honda Raybrig HSV-010'12
ROMMEL6969
ResponderEliminarMário Barbosa
A definir.
Cavieres_pt
ResponderEliminarJose cavieres
Ainda por escolher
jose costa
ResponderEliminarzappa-pt
jviegas1960
ResponderEliminarGT-R
Paulo Renato
ResponderEliminarxFaster_24
GT-R GT500 Base Model08
Paulo Renato
ResponderEliminarX_fASTER
CARRO ARTA NSX 06