GRELHA
RESUMO DA CORRIDA
Á SEMELHANÇA DAS CORRIDAS ANTERIORES, A DISPUTA POR QUALQUER LUGAR É LEVADA ATÉ Á BANDEIRA DE XADREZ. OS ANDAMENTOS ESTÃO MUITO EQUILIBRADOS E OS ERROS SÃO CADA VEZ MENOS FREQUENTES, TORNANDO-SE EM CONSEQUÊNCIA DISSO, MAIS PENALIZADORES.
NESTA CORRIDA VOLTARAM OS PROBLEMAS DE SERVIDORES/LIGAÇÕES. O ANDRÉ OLIVEIRA FOI O PRIMEIRO SINAL. ALGUNS PILOTOS QUEIXARAM-SE DE VER O SEU CARRO AOS SALTOS E COM MOVIMENTOS DEMASIADO ERRÁTICOS. ACABOU POR CAIR QUANDO SEGUIA EM 4º LUGAR AINDA NA FASE INICIAL DA CORRIDA.
FOI CONTUDO O JOÃO FONSECA FOI O PRIMEIRO A ABANDONAR, AINDA QUE POR UMA DIFERENÇA DE SEGUNDOS, DEVIDO A FALHA DA "UNIDADE MOTRIZ ELÉCTRICA" QUE ESTOIROU, FORÇANDO-O A UM ABANDONO PREMATURO. ESTES HÍBRIDOS SÃO TRAMADOS...
O AJAT22 COMANDOU A CORRIDA DESDE O SEU INICIO E DURANTE 1H15MIN, SEMPRE COM COMPANHIA PRÓXIMA DO COBRA E DO BONKYBONKS. AS DIFERENÇAS PARA OS PERSEGUIDORES NUNCA ULTRAPASSARAM OS 3 SEGUNDOS O QUE DÁ IDEIA DO EQUILIBRIO E CONSISTÊNCIA DE ANDAMENTO QUE ESTE CAMPEONATO ALCANÇOU. QUANDO SE PREPARAVAM PARA O 2º PIT STOP, FOI A VEZ DO AJAT SER TRAÍDO PELA PSN E CAIR SUBITAMENTE, DEIXANDO A LUTA A 3 DE DESFECHO EM ABERTO ATÉ AÍ, ENTREGUE AOS OUTROS 2 PILOTOS.
APÓS A 2ª PARAGEM O COBRA CONTINUOU COM OS PNEUS MACIOS E O BONKY OPTOU PELOS MÉDIOS POR UMA QUESTÃO DE POUPANÇA DE BORRACHA PARA AS CORRIDAS QUE AINDA FALTAM. ISTO AJUDOU A DECIDIR O VENCEDOR. COM A VANTAGEM EXTRA DO SUPERIOR DESEMPENHO DOS PNEUS SUAVES E TAMBÉM COM UMA CORRIDA ISENTA DE ERROS, O COBRA ALCANÇOU O COMANDO E CONSEGUIU PROGRESSIVAMENTE UMA VANTAGEM SUFICIENTE PARA SE MANTER A SALVO DE ALGUM PERCALÇO, REPETINDO A VITÓRIA DO ANO ANTERIOR NESTA MESMA PISTA.
O ROMMEL E O ESCALFINHA TAMBÉM DISCUTIRAM RENHIDAMENTE O 3º LUGAR LUGAR NA FASE FINAL DA CORRIDA. O GTR YMS FOI-SE CHEGANDO LENTAMENTE AO LEXUS PETRONAS E TUDO APONTAVA PARA QUE AS DERRADEIRAS VOLTAS FOSSEM UMA LUTA DE NERVOS PARA AMBOS. O ESCALFINHA NÃO SABIA MAS O ROMMEL ESTAVA QUASE A VAPORES E O COMBUSTÍVEL NÃO CHEGAVA PARA IR ATÉ FINAL. POR OUTRO LADO, MESMO COLANDO-SE AO LEXUS, A ULTRAPASSAGEM NUNCA SERIA FÁCIL DE CONCRETIZAR POIS O ANDAMENTO DE AMBOS ERA MUITO PRÓXIMO E O TEMPO PARA CONCRETIZAR A PASSAGEM MUITO CURTO.
POSSIVELMENTE POR JÁ ESTAR COM UM OLHO NO PONTEIRO DO COMBUSTÍVEL (A VERMELHO) E OUTRO NA PISTA, ROMMEL ACABOU POR COMETER UM PEQUENO ERRO NA CURVA CAMPUS QUE O LEVOU A ENTRAR EM DESPISTE. O ESCALFINHA QUE SEGUIA A CERCA DE 2 SEGUNDOS APROVEITOU E ASSEGUROU AQUI O LUGAR RESTANTE DO PÓDIO.
O ROMMEL ACABOU POR IR DIRECTO PARA A BOX E COM A CABEÇA QUENTE ENTROU DEMASIADO DEPRESSA NA LINHA DE BOX. EM CONSEQUÊNCIA DISTO TEVE "DIREITO" A NÃO ESCOLHER A QUANTIDADE DE COMBUSTÍVEL OU O TIPO DE PNEUS. COM TODO ESTE STRESS, O FARIAS QUE ENTRETANTO TINHA CONSEGUIDO FUGIR AO PARDELHA, QUASE ULTRAPASSAVA O LEXUS DEVIDO Á LONGA PARAGEM DESTE. O FARIAS AO TENTAR FAZER O GANCHO "LA SOURCE" O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL, ALARGOU A CURVA E SAÍU PARA A ESCAPATÓRIA, PERDENDO ALI A POSSIBILIDADE DE SE COLAR AO ADVERSÁRIO. COM A POSIÇÃO GANHA, OS PNEUS NOVOS E A CALMA NECESSÁRIA O ROMMEL ACABOU POR SE DISTANCIAR FACILMENTE DO GTR XANAVI E ASSEGURAR O 4º LUGAR, AGORA COM DEPÓSITOPARA DAR E VENDER!
A DISPUTA PELOS RESTANTES 3 LUGARES ESTAVA DECIDIDA COM A CONSOLIDAÇÃO DOS 6º, 7º E 8º, ENTREGUES RESPECTIVAMENTE AO LPARDELHA, WHITEZOMBY E AJSILVA.
COM OS RESULTADOS DESTA CORRIDA, OS LUGARES CIMEIROS DA TABELA ESTÃO SUFICIENTEMENTE POVOADOS PARA QUE A DEFINIÇÃO DO VENCEDOR E RESTANTES OCUPANTES DO PÓDIO FINAL, APRESENTE AINDA VÁRIOS CANDIDATOS.
NOTAS FINAIS DESTA PROVA:
- MAIS UM PILOTO EXCLUÍDO POR SEQUÊNCIA DE 3 FALTAS CONSECUTIVAS NÃO COMUNICADAS.
- AUSÊNCIA DE "CASOS".
- 3 QUEDAS EM 11 PARTICIPANTES É MUITA "AVARIA".
- OS PONTOS DESCARTADOS COMEÇAM AGORA A TER INFLUÊNCIA NO DESFECHO FINAL. O MAIS PENALIZADO NESTE MOMENTO É O ESCALFINHA, POR SER O MAIS CONSTANTE NOS RESULTADOS PONTUÁVEIS. O JJF5TURBO, MESMO COM A QUEDA, ACABOU POR REAVER 3 PONTOS QUE PODERÃO SER MUITO UTEIS NAS CONTAS FINAIS.
- A PRÓXIMA PROVA SERÁ SÓ EM JANEIRO PELO QUE FICAM AQUI OS DESEJOS DE BOAS FESTAS A TODOS E QUE CONTINUEM A PRESENTEAR-NOS COM A VOSSA COMPANHIA.
NOTAS FINAIS DESTA PROVA:
- MAIS UM PILOTO EXCLUÍDO POR SEQUÊNCIA DE 3 FALTAS CONSECUTIVAS NÃO COMUNICADAS.
- AUSÊNCIA DE "CASOS".
- 3 QUEDAS EM 11 PARTICIPANTES É MUITA "AVARIA".
- OS PONTOS DESCARTADOS COMEÇAM AGORA A TER INFLUÊNCIA NO DESFECHO FINAL. O MAIS PENALIZADO NESTE MOMENTO É O ESCALFINHA, POR SER O MAIS CONSTANTE NOS RESULTADOS PONTUÁVEIS. O JJF5TURBO, MESMO COM A QUEDA, ACABOU POR REAVER 3 PONTOS QUE PODERÃO SER MUITO UTEIS NAS CONTAS FINAIS.
- A PRÓXIMA PROVA SERÁ SÓ EM JANEIRO PELO QUE FICAM AQUI OS DESEJOS DE BOAS FESTAS A TODOS E QUE CONTINUEM A PRESENTEAR-NOS COM A VOSSA COMPANHIA.
ÁLVARO
LOBBY 1
QUADRO DA QUALIFICAÇÃO
QUADRO DO RESULTADO DA CORRIDA
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