NoitadasDoGT: 3ª CORRIDA do 4º CAMPEONATO SUPER GT500 - 2014/2015

Dia 18 de Outubro de 2014

22:30

CORRIDA DE RESISTÊNCIA

2 HORAS DE CORRIDA

RED BULL RING

3º CORRIDA DO 4º CAMPEONATO SUPER GT500 – 2014/2015 – RED BULL RING

BRIEFING TRAÇADO

- CASTROL EDGE (1) – Tem que ser feita sempre com duas rodas no alcatrão,quem tiver a curva feita com carros a sair das boxes deverá manter-se à esquerda e quem sai das boxes deverá manter-se à direita.

NOTA:Na partida todos os pilotos que tenham que utilizar a escapatória como recurso, só poderão retornar á pista depois de estarem reunidas as condições de segurança necessárias.

- REMUS (3) – Tem que ser feita sempre com duas rodas no alcatrão.

- GÖSSER (4)–Tem que ser feita sempre com duas rodas no alcatrão.

- POWER HORSE (6)– Pode ser feita utilizando as bandas cinzentas, desde que o carro mantenha as rodas exteriores nas mesmas.

- NIKI LAUDA (7) e (8)–Pode ser feita utilizando as bandas cinzentas, desde que o carro mantenha as rodas exteriores nas mesmas.

- RINDT (9)– Tem que ser feita sempre com duas rodas no alcatrão, respeitando a prioridade dos pilotos que estejam a entrar nas boxes já protegidos pelas marcas da pista.Uso da escapatória limitado.

- RED BULL MOBILE (10)– Tem que ser feita sempre com duas rodas no alcatrão.Uso da escapatória limitado.

- ESCAPATÓRIAS ( SETA VERMELHA ) – Todas as escapatórias só podem ser utilizadasde forma evasiva respeitando as regras básicas de condução já descritas e apresentadas.

NOTA 1: Caso o uso da escapatória seja fruto de um descontrole do carro ou manobra evasiva para evitar um acidente, o piloto nunca pode ganhar tempo ou posição com a mesma. Para afastar qualquer penalização deve ceder a posição.

NOTA 2:Pede-se particular atenção ao uso das bandas verdes nas escapatórias das curvas 1, 3 e 10. A sua forma irregular produz comportamentos no carro difíceis de controlar pelo que podem originar acidentes desnecessários.

REINCIDÊNCIAS

- REENTRADAS EM PISTA APÓS ACIDENTE – Qualquer piloto que se veja envolvido num acidente ou despiste deve apenas reentrar em pista ou reposicionar o carro após verificar a posição dos pilotos que se aproximam. As reentradas em modo automático foram proibidas para que o piloto possa ter um total controlo do seu carro. Pede-se mais uma vez particular atenção á forma e velocidade com que se tenta levar um carro acidentado para as boxes, a forma descontrolada e errática do carro danificado não permite em algumas situações que pilotos mais rápidos os possam evitar.

- Ver adendas aos regulamentos (PROIBIÇÃO DO USO DAS MENSAGENS DE TEXTO DURANTE A CORRIDA) bem como, (Visualização de todos os piloto antes do inicio da prova).

- Mais uma vez pedimos especial atenção às DOBRAGENS, quem é dobrado deve logo que possível facilitar, quem dobra deve ter a calma de só passar quando não colocar a corrida em risco.

JÁ NÃO FAZ SENTIDO DISCUTIR POSIÇÕES COM VOLTAS DE ATRASO.

DEIXEM OS MAIS RÁPIDOS PASSAR SFF

CONSIDERAÇÕES

Até uma resolução definitiva, todo e qualquer Bug ou anomalia no jogo deve ser considerado como “azar” de corrida e não pode ser objeto de reclamação, vamos todos correr o risco de cair durante a corrida, na qualificação, ou mesmo nos minutos que antecedem a corrida, é igual para todos, todos corremos o risco de ficar sem som no carro, ou com o ecrã preto, não conseguir trocar de pneus, passar pela box sem conseguir arranjar o carro, ou mesmo ficar lá preso até ao fim da corrida………azares de corrida, estamos todos sujeitos a isso, partimos todos nessas condições e só corremos porque aceitamos como possíveis de acontecer numa corrida Online.

- Pede-se a todos o máximo cuidado, dentro do razoável, de forma a não prejudicar a corrida dos outros e também muita tolerância com os possíveis erros dos outros que nos prejudicam.

- Uso de pneus é livre mediante a disponibilidade e a mudança dos mesmos durante a qualificação fica por conta e risco de cada um.

- Pedimos a todos que dentro das possibilidades estejam Online e nas Salas 1 e 2 a partir das 22:00, sabendo que depois das 22:30 já não podemos garantir o acesso às salas.

- Divirtam-se não se aborreçam.

- A Administração do NoitadaDoGT deseja-vos momentos inesquecíveis de grande diversão e convívio.

SALA 1
Os Pilotos listados nesta Sala 1 devem estar na Sala NoitadasDoGT Sala1 no limite até às 22:30 do dia da corrida. Após essa hora perdem a vez nesta sala, sendo chamados os da Sala 2 pela ordem listada, no entanto se chegaram após as 22:30 podem correr na Sala 2, se houver vaga.
Ordem	Nick Piloto	Nome Piloto	Carro	Confirmação
1º	betec18	Humberto Barreira	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	Confirmado
2º	JJF5TURBO	João Fonseca	HONDA WEIDER HSV-010 '11	Confirmado
3º	JPB-PT	João Pedro Bento	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	Confirmado
4º	FariasMatias	António Farias Matias	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12	Confirmado
5º	DEL_Sivuca	Luis Baião	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	Confirmado
6º	maurovrsa	Mauro Miranda	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08
7º	Teudar	Duarte Cardoso	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12
8º	cobrav10	Manuel Cunha	NISSAN XANAVI NISMO GT-R '08
9º	rommel6969	Mário Barbosa	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	Confirmado
10º	RMMANSO	Rui Manso	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08
11º	flexline	Paulo Cardoso	HONDA ARTA NSX '06	Confirmado
12º	inflamesVRSA	Filipe Livramento	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08
13º	Whitezomby69	Paulo Escada	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	Confirmado
14º	Cavieres_PT	Jose Cavieres	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08	Confirmado
15º	jviegas	João Viegas	LEXUS ENEOS SC 430 '08	Confirmado
16ª	lpardelha	Luis Pardelha	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08	Confirmado

SALA 2
Os Pilotos listados nesta Sala 2 devem estar na Sala NoitadasDoGT Sala2 no limite até às 22:30 do dia da corrida. Após essa hora no caso de haver vaga perdem a possibilidade de serem chamados para a Sala 1. A Sala 2 será aberta por um dos Administradores, que às 22:30 ocupará o seu lugar na Sala1, por isso será aconselhável adicionar como amigos o máximo possível de intervenientes no campeonato. Se chegar após as 22:30 já não podemos garantir o acesso à sala.
Ordem	Nick Piloto	Nome Piloto	Carro	Confirmação
1º	trofa65	Humberto Matos	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08
2º	mateusilva88	Mateus Pereira	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06
3º	eol-	Pedro Martins	HONDA ARTA NSX '06	Confirmado
4º	ENGYPT	Álvaro Neves	HONDA WEIDER HSV-010 '11	FCA-Falta Comunicada Antecipadamente
5º	flavioquinta	Flávio Quinta	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08
6º	ajat22	Álvaro Teixeira	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	FCA-Falta Comunicada Antecipadamente
7º	Joy_650	Eduardo Fernandes	LEXUS ENEOS SC430 '08
8º	JNB_PT_	João Nuno Bento	HONDA EPSON NSX '08
9º	goncasgt222	Gonçalo Mendonça	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
10º	Thurzo	Francisco Mota	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
11º	Menino	Tiago Marques	HONDA EPSON NSX '08	FCA-Falta Comunicada Antecipadamente
12º	chiccoesteves	Francisco Esteves	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08
13º	Tfs26	Tiago Seguro	NISSAN XANAVI NISMO Z '06	FCA-Falta Comunicada Antecipadamente
14º	n_r_g_2009	Nuno Gonçalves	HONDA RAYBRIG NSX '06	FCA-Falta Comunicada Antecipadamente
15º	PJsnake_PT	Paulo Pinto	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06
16º	x_Faster24	Paulo Renato	HONDA TAKATA DOME NSX 06
17º	tiagomolas	Tiago Mendes	NISSAN XANAVI NISMO Z 06
18º	sepepeco	Joaquim Abranches	HONDA TAKATA DOME NSX 06

PESOS a utilizar em RED Bull Ring (Kgs)
Nick Piloto	Nome Piloto	Carro	Peso à partida da 3ª prova
betec18	Humberto Barreira	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	1 220	Kgs
DEL_Sivuca	Luis Baião	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	1 160	Kgs
JJF5TURBO	João Fonseca	HONDA WEIDER HSV-010 '11	1 157	Kgs
FariasMatias	António Farias Matias	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12	1 151	Kgs
JPB-PT	João Pedro Bento	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	1 142	Kgs
Cavieres_PT	Jose Cavieres	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08	1 139	Kgs
cobrav10	Manuel Cunha	NISSAN XANAVI NISMO GT-R '08	1 130	Kgs
rommel6969	Mário Barbosa	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	1 118	Kgs
maurovrsa	Mauro Miranda	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08	1 132	Kgs
jviegas	João Viegas	LEXUS ENEOS SC 430 '08	1 109	Kgs
Teudar	Duarte Cardoso	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12	1 109	Kgs
lpardelha	Luis Pardelha	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08	1 133	Kgs
flexline	Paulo Cardoso	HONDA ARTA NSX '06	1 100	Kgs
RMMANSO	Rui Manso	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08	1 100	Kgs
trofa65	Humberto Matos	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08	1 100	Kgs
mateusilva88	Mateus Pereira	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06	1 100	Kgs
inflamesVRSA	Filipe Livramento	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08	1 100	Kgs
Whitezomby69	Paulo Escada	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	1 120	Kgs
eol-	Pedro Martins	HONDA ARTA NSX '06	1 120	Kgs
ENGYPT	Álvaro Neves	HONDA WEIDER HSV-010 '11	1 120	Kgs
flavioquinta	Flávio Quinta	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08	1 150	Kgs
ajat22	Álvaro Teixeira	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	1 140	Kgs
Joy_650	Eduardo Fernandes	LEXUS ENEOS SC430 '08	1 140	Kgs
JNB_PT_	João Nuno Bento	HONDA EPSON NSX '08	1 190	Kgs
goncasgt222	Gonçalo Mendonça	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08	1 140	Kgs
Thurzo	Francisco Mota	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08	1 140	Kgs
Menino	Tiago Marques	HONDA EPSON NSX '08	1 190	Kgs
chiccoesteves	Francisco Esteves	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08	1 140	Kgs
Tfs26	Tiago Seguro	NISSAN XANAVI NISMO Z '06	1 140	Kgs
n_r_g_2009	Nuno Gonçalves	HONDA RAYBRIG NSX '06	1 140	Kgs
PJsnake_PT	Paulo Pinto	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06	1 140	Kgs
x_Faster24	Paulo Renato	HONDA TAKATA DOME NSX 06	1 140	Kgs
tiagomolas	Tiago Mendes	NISSAN XANAVI NISMO Z 06	1 140	Kgs
sepepeco	Joaquim Abranches	HONDA TAKATA DOME NSX 06	1 140	Kgs

LISTA PRINCIPAL
Ordem	Nick Piloto	Nome Piloto	CARRO	Presenças	Créditos	Observações
1º	betec18	Humberto Barreira	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	2	64
2º	FariasMatias	António Farias Matias	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12	2	58
3º	DEL_Sivuca	Luis Baião	LEXUS PETRONAS TOM'S SC430 '08	2	58
4º	JPB-PT	João Pedro Bento	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	2	57
5º	JJF5TURBO	João Fonseca	HONDA WEIDER HSV-010 '11	2	57
6º	Cavieres_PT	Jose Cavieres	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08	2	54
7º	cobrav10	Manuel Cunha	NISSAN XANAVI NISMO GT-R '08	2	53
8º	rommel6969	Mário Barbosa	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	2	50
9º	jviegas	João Viegas	LEXUS ENEOS SC 430 '08	2	46
10º	Teudar	Duarte Cardoso	HONDA RAYBRIG HSV-010 '12	2	42
11º	flexline	Paulo Cardoso	HONDA ARTA NSX '06	2	42
12º	lpardelha	Luis Pardelha	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08	2	42
13º	RMMANSO	Rui Manso	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08	2	41
14º	inflamesVRSA	Filipe Livramento	NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08	2	32
15º	maurovrsa	Mauro Miranda	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08	1	26	1 Falta não comunicada antecipadamente
16º	Whitezomby69	Paulo Escada	HONDA KEIHIN HSV-010 '12	1	20

STAND-BY LIST
Ordem	Nick Piloto	Nome Piloto	CARRO	Presenças	Créditos	Observações
1º	trofa65	Humberto Matos	NISSAN WOODONE ADVAN CLARION GT-R '08	2	36	2 Presenças consecutivas
2º	mateusilva88	Mateus Pereira	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06	2	36	2 Presenças consecutivas
3º	eol-	Pedro Martins	HONDA ARTA NSX '06	1	16	1 Presenças consecutivas
4º	ENGYPT	Álvaro Neves	HONDA WEIDER HSV-010 '11	1	16	1 Falta Comunicada
5º	flavioquinta	Flávio Quinta	NISSANMOTUL AUTECH GT-R '08	1	14	1 Falta não Comunicada
6º	ajat22	Álvaro Teixeira	TOYOTA YellowHat YMS Supra '05	0	0	2 Faltas Comunicadas Antecipadamente
7º	Joy_650	Eduardo Fernandes	LEXUS ENEOS SC430 '08	0	0	2 Faltas não Comunicadas
8º	JNB_PT_	João Nuno Bento	HONDA EPSON NSX '08	0	0	1 Falta comunicada 1 Falta não Comunicada
9º	goncasgt222	Gonçalo Mendonça	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08	0	0	2 Faltas não Comunicadas
10º	Thurzo	Francisco Mota	LEXUS DENSO DUNLOP SARD SC430 '08	0	0	2 Faltas Comunicadas
11º	Menino	Tiago Marques	HONDA EPSON NSX '08	0	0	2 Faltas não Comunicadas
12º	chiccoesteves	Francisco Esteves	NISSAN YellowHat YMS TOMICA GT-R '08	0	0	2 Faltas não Comunicadas
13º	Tfs26	Tiago Seguro	NISSAN XANAVI NISMO Z '06	0	0	2 Faltas não Comunicadas
14º	n_r_g_2009	Nuno Gonçalves	HONDA RAYBRIG NSX '06	0	0	2 Faltas não Comunicadas
15º	PJsnake_PT	Paulo Pinto	LEXUS BANDAI DIREZZA SC430 '06	0	0	2 Faltas não Comunicadas
16º	x_Faster24	Paulo Renato	HONDA TAKATA DOME NSX 06	0	0	2 Faltas não Comunicadas
17º	tiagomolas	Tiago Mendes	NISSAN XANAVI NISMO Z 06	0	0	2 Faltas não Comunicadas
18º	sepepeco	Joaquim Abranches	HONDA TAKATA DOME NSX 06	0	0	2 Faltas não Comunicadas

Os jogadores que estão listados com o fundo desta cor, se faltarem a mais uma prova, não fazendo qualquer tipo de comunicação, estão em risco de serem excluídos do campeonato e ficarem impedidos de participar até ao final do mesmo,

Lamentamos que se tenham inscrito e que por várias razões não possam participar, nem mesmo visitar o blog para poderem comunicar a sua ausência, na folha da respectiva prova.

Assim 3 provas consecutivas sem qualquer tipo de presença ou comunicação assumimos que não existe mais interesse em participar e como tal deixam de estar listados e ficam impedidos de participar neste campeonato até que o mesmo termine.

Podes consultar os pneus usados usando este link