terça-feira, 14 de abril de 2015

RESCALDO 11 ABRIL MONZA - Teste pré-época Super GT500 - Nissan Z GT500 Base Model '06






1º - eol-

2º - CTDD_Morrison

3º - Paulo_Fonseca93

4º - JJF5TURBO

5º - flexline

6º - ajsilva65

7º - pilotestgt

8º - JPB-PT

9º - Gonpatrod

10º - FariasMatias

11º - O_Biskas_PT

12º - jviegas1960

13º - lpardelha

14º - TOMCAT-M

BRIEFING ASCARI 18 ABRIL - MEGANE TROPHY V6 - WORLD SERIES BY RENAULT



O MEGANE TROPHY V6 - WORLD SERIES BY RENAULT vai ser disputado em Sala de Clube Pública, por isso vai estar aberto a todos os pilotos, no entanto houve uma série de pilotos que manifestaram interesse em participar, lista mais abaixo.


Link para REGULAMENTO:






ASCARI RACE RESORT



Curva Rafael - Proibido atalhar pela relva, permitido passar pela berma cinzenta.

Chicane Piff-Paff - Obrigatório fazer as curvas, não se pode seguir a direito passando com as rodas pela relva, permitido passar pela berma cinzenta.

Curva Petit Eau Rouge - Obrigatório fazer as curvas, não se pode seguir a direito passando com as rodas pela relva, permitido passar pela berma cinzenta.


Vídeo de demonstração

domingo, 5 de abril de 2015

11 ABRIL - Teste pré-época Super GT500 - Nissan Z GT500 Base Model '06

AVISO
ESTÃO ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA O PRÓXIMO CAMPEONATO DE SUPER GT500
OS PARTICIPANTES DO CAMPEONATO ANTERIOR QUE PRETENDAM INSCREVER-SE, DEVERÃO FAZÊ-LO O MAIS RAPIDAMENTE POSSIVEL PARA QUE ASSIM SE POSSA DAR INICIO Á ESCOLHA DOS CARROS PRETENDIDOS.
TEMOS TAMBEM UMA LISTAGEM DE NOVOS INTERESSADOS QUE SE JUNTARÃO Á LISTAGEM PRINCIPAL APÓS CONFIRMAÇÃO DA SUA PRESENÇA.

UPDATE
OS INSCRITOS QUE TRANSITEM DO CAMPEONATO ANTERIOR PODERÃO NO MOMENTO DA INSCRIÇÃO, INDICAR O CARRO PRETENDIDO, RESPEITANDO A ORDEM DE ESCOLHA.





Corrida a disputar em sala pública para divulgação do NoitadasDoGT e do 5º Campeonato Super GT500. A sala é aberta ás 22h00 por um dos administradores.

A partida das corridas é lançada, apôs o semáforo verde acender partimos todos devagar e seguimos em formação durante primeira volta, evitar travagens fortes e mudanças bruscas de direcção. Ordem para acelerar depois do autor da Pole position passar a linha de partida no início da segunda volta.