terça-feira, 11 de março de 2014

RESCALDO - TWIN RING MOTEGI



MOTEGI
O RESCALDO




Mais uma prova de fogo ao nosso amigo "O SERVIDOR"

Voltamos a ter problemas com as equipas das boxes, uma rebaldaria, com a chegada do calor e  das meninas das bandeiras em calções curtos e peito desnuado, os mecânicos não tocam nas ferramentas.

Veremos se na próxima prova, SUZUKA, já está resolvido este problema.

Algumas quedas durante a corrida, duas, para ser mais preciso. Dai em diante todo seguiu o ritmo normal a que o GT6 nos habituou.

No arranque, já assisti a muito pior, mas todos nós estamos a tomar muito mais cuidado e podemos verificar que estamos a ter cada vez menos toques no inicio dos eventos, obrigado a todos por esse cuidado.

Já durante a corrida, temos verificado que, ainda temos de tomar muito mais cuidado, no que diz respeito às dobragens, o jogador que está a ser dobrado, tem obrigatoriamente que ceder passagem ao carro que se aproxima, e não atrapalhar a corrida do adversário.


Por falha do fotografo de serviço, as fotos que temos da classificativa e do final de corrida, não são as melhores, mas é o que temos. (ouvi dizer que o fotografo, estava enrolado com, não uma, mas sim duas meninas das bandeiras).


CLASSIFICATIVA








FINAL DA PROVA







ORA AQUI ESTÃO OS CRAQUES DAS RODINHAS






PÉ NA CHAPA E FÉ NO SERVIDOR



MUITO BEM, UM ARRANQUE LIMPO




O VERDINHO AQUI A MOSTRAR O QUE VALE





E PRONTO, VISTO ISTO, PENSAMOS, GANHA O PETRONAS...

1º - betec18

...E NÃO É QUE GANHOU MESMO, BRAVO HUMBERTO

2º - JJF5TURBO

NÃO SE DEIXOU INTIMIDAR PELO DISCRETO PETRONAS, E JOÃO CHEGOU-SE À FERNTE
3º - inflamesVRSA

DEPOIS DO DIVÓRCIO COM A HONDA, FILIPE AGARRA O 3º LUGAR
4º - JPB-PT

JOÃO PEDRO, APANHADO A 200KMS NO RADAR, AINDA CONSEGUIU CHEGAR À META
5º - cobrav10

MANEL, NA SUA NOVA BOMBA GT-R, SEGUE NO BOM CAMINHO


6º - zappa-pt

COSTA, A POR O MÁXIMO DE FORÇA NO ASFALTO COMO A DERRADEIRA MÁQUINA

7º - DEL_Sivuca

LUÍS, TEVE UMA FUGA NO DEPÓSITO DE CARBURANTE, NÃO ACABOU A PROVA, FOI PENA

8º - PJsnake_PT

PAULO, EM GRANDE LUTA, MAS A ADAPTAR-SE MUITO BEM



9º - FariasMatias

ANTÓNIO, EM GRANDE LUTA, MAS COM O SONO....... FARIAS 0 SONO 1
10º - n_r_g_2009
NUNO, AGARRADO AO BRUTAL Z, MAS A SEGURA-LO BEM
11º - Teudar

O CARRO SEM NUMERO, MAS DIFÍCIL DE DOBRAR...

12º - goncasgt222

GONÇALO, NA SUA BELA MÁQUINA AMARELA

13º - pichurin108

13, NUMERO DO AZAR, PICHURIM CAIU...


14º - Menino

TAMBÉM CAIU DURANTE A PROVA, É PENA, COM UM CARRO LINDO.
Parabéns a todos, e agradecer mais uma vez a todos os que participaram em mais uma NoitadaDoGT

A próxima já está ai...SUZUKA, já temos poucos bilhetes, corram aos lugares habituais, antes que esgotem


terça-feira, 4 de março de 2014

Sábado, 08 de Março de 2014 / 23 Horas / Twin Ring Motegi / GT500

CORRIDA DE TESTE

GT500


BRIEFING


Daqui a pouco vamos dar inicio a mais uma corrida de teste do NoitadasDoGT. 
Estas  corridas visam cumprir vários objectivos, o primeiro e o mais importante é mesmo o DIVERTIMENTO, mas também aproveitamos para testar soluções para o 4º Campeonato de GT500. 

Nesta corrida vamos uma vez mais ter os danos máximos, por isso todo o cuidado é pouco, pode-se perder tudo na primeira curva, mas na verdade ganha-se muito pouco a corrida é muito longa, além disso, não existem penalizações pelo que se pede a todos os que forem dobrados para não dificultar pois não há transparências, e quem vai dobrar deve aguardar o momento certo, não pode chegar e passar, o dobrado pode não se aperceber e depois dá nisto...........








HORÁRIO


22:00 - Abertura da sala de Treinos c/ som (FariasMatias ou JPB-PT)

22:45 - Abertura da sala da Corrida s/som (FariasMatias ou JPB-PT)

22:50 - Caso se aplique chamada dos suplentes

23:00 - Arranque automático do Qualifying (3 minutos - Hot-Lap) / seguido da corrida





PROCEDIMENTOS

  • Deve-se ter especial atenção à hora de arranque da corrida, pois será automática.

  • Se alguém perder a ligação durante o Qualifying, ou até ao final da 1ª volta (momento em que o 1º corta a meta pela 1ª vez).
    • Todos saem da corrida mas não da sala.
    • Se houver necessidade abre-se nova sala, quem perdeu ligação deve informar se está com dificuldades.
  • Novo Qualifying às 23:15 (arranque automático) (ou antes se já estiverem todos)
  • Após o lançamento do novo Qualifiyng, só será lançada nova corrida se mais 50% dos presentes perderem a ligação, e apenas até ao final da 1ª Volta.




Esperamos que se divirtam, e vamos torcer para que o Servidor nos deixe fazer uma corrida bem divertida, e toda até ao fim.

Pedimos que gravem a corrida, e tirem fotos aos resultados da qualificação e corrida, não vá o servidor pregar-nos uma partida.

Boa Sorte


INSCRIÇÕES - CLICAR AQUI


Sábado, 08 de Março de 2014

23.00 Horas


Twin Ring Motegi - Percurso de Estrada
58 VOLTAS




 20140227_231418 

As inscrições devem ser feitas registando um comentário com o:
Nick PSN,
Nome do Piloto
e
Carro Pretendido.
(O carro pretendido é opcional e apenas indicativo, pode ser alterado até à hora da corrida)



PNEUS PERMITIDOS
CD-Competição Suave
Max 1 Jogo de Pneus Durante a Corrida
CM-Competição Médio
Max 1 Jogo de Pneus Durante a Corrida
CD-Competição Duro
Sem Limite


Só são admitidos GT500
(pode ser utilizado qualquer GT500, mesmo os BaseModel e Aniv.Edit)









ID-PSN
NOME
CARRO
1
JPB-PT
João Pedro Bento
HONDA KEIHIN HSV-010 '12
2
Menino
Tiago Marques
Honda hsv-010 aniv 15
3
FariasMatias
António Farias Matias
HONDA RAYBRIG HSV-010 '12
4
JJF5TURBO
Joao Fonseca
Nissan Xanavi Nismo
5
Betec18
Humberto Barreira Petronas Tom's SC430 '08
6
Cobrav10
Manuel Cunha
Nissan Xanavi Nismo
7
PJSNAKE_PT
Paulo Pinto
Raybrig HSV-010'12
8
Del_Sivuca
Luis Baião Petronas Tom's SC430 '08
9
lpardelha
Luis Pardelha Nissan Calsonic IMPUL GT-R '08
10
InflamesVRSA
Filipe  Livramento NISSAN Calsonic IMPUL GT-R '08
11
Goncasgt222
Gonçalo Mendonça Honda HSV Base Model
12
n_r_g_2009
Nuno Gonçalves
Nissan Woodone GTR
13
Joy_650
Joy
honda keihin hsv-010
14
zappa-pt
José Costa
? ? ?
15
Sgens_69
Fábio pinho 
Nissan gt500 base model
16
Teudar
Duarte Cardoso
Honda HSV-010 GT Base Model ’12



Lista de Suplentes



ID-PSN
NOME
CARRO
17
Thurzo
Francisco MotaToyota Yellow hat YMS Supra
18



19



20


21



22



23



24



25


domingo, 2 de março de 2014

ASCARI 46 VOLTAS / RESCALDO / GT500 / NoitadasDoGT



RESCALDO DE ASCARI


Apesar dos contratempos de quedas do servidor e afins, foi uma corrida animada.

Primeiro foi a queda do JPB, que ao querer entrar novamente na sala, não encontrava o caminho certo, mas a culpa é do servidor, tem de atualizar o GPS.

Depois de já termos iniciado a classificativa, mais uma brincadeira do servidor.



Por fim abrimos uma sala com qualidade média e seguimos todos em fila piriláu pela noite dentro.




Já durante a corrida, voltamos a ter o problema da ida ás boxes e não aparecer a opção de escolha de pneus e combustível, os lesados foram:

FariasMatias
n_r_g_2009
WhiteZomby
Thurzo
Cobrav10





 AQUI ESTÃO AS TABELAS 










Ora aqui temos as fotos dos artistas do volante, uma partida quase perfeita, não fosse um ligeiro toque entre o FariasMatias e o Zappa, mas, infelizmente para o Zappa, teve de ir às boxes antes do tempo previsto.








Não tivemos publico, pois os bilhetes esgotaram antes de estarem à venda



 InflamesVRSA

Aqui vai o nosso amigo Inflames numa demonstração de como  fugir ao colegas.



 Thurzo

Francisco e o seu Toyota amestrado, não quer por nada deste mundo, e do outro, perder o Filipe de vista.



 JPB-PT

João Pedro, em grande luta com o seu Honda nervoso, mas que não desiste de o acalmar.



 FariasMatias

Aparentemente  calmo, mas nervoso, FariasMatias, a tentar dominar a bravura do Raybrig.



 Rommel6969


Diretamente do Brasil, Mário com um Petronas por afinar, mas com grande potencial no futuro.




 zappa-pt


Costa, com uma pintura muito discreta para tentar passar despercebido pelo plotão.


 cobrav10

Manel, na sua nova nova máquina infernal, GT-R



 n_r_g_2009

Nuno, este homem tem muita coragem, o carro com os piores pneus do GT6, sorte amigo.


Whitezomby69

Escada, em grande domínio com mais HSV, o carro Avião.

Estamos à espera dos vossos comentários, relativamente a esta demanda em ASCARI,
queremos saber a vossa opinião, acerca das entradas na box, quem tentou mudar de pneus e não teve sucesso, e o que acharam do fato de, o segundo par de borrachas fazer piores tempos.







Textos e Fotos by: António Farias Matias / João Pedro Bento